القطارات الصينية فائقة السرعة ستدخل خمس دول خلال عام 2016
تتميز القطارات الصينية فائقة السرعة بمعدلات سرعة هي الأعلى، إلى جانب إنخفاض التكلقة وطول عمر التشغيل وغيرها من المزايا الأخرى، حيث أصبحت كل هذه المزايا صورة جديدة ل”صنع في الصين”.
حيث بدأت إيران بناء خط السكك الحديدية فائقة السرعة بين طهران و مشهد، والذي تشرف على إنشائه شركات صينية، وسيضم 70 قطارا صيني الصنع بسرعة 250 كيلومترا/ عند التشغيل. كما ستدخل القطارات الصينية فائقة السرعة إلى الولايات المتحدة واندونيسيا وروسيا وغيرها من البلدان خلال عام 2016.
وستكمل الصين المزيد من مشاريع البنية التحتية للسكك الحديدية في الخارج، بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة من موسكو إلى قازان؛ السكك الحديدية عالية السرعة في غرب الولايات المتحدة؛ والسكك الحديدية عالية السرعة من ماليزيا إلى سنغافورة وغيرها من المشاريع الأخرى.
وطرحت القطارات الصينية فائقة السرعة رسميا استراتيجية ” الخروج إلى العالم” في عام 2006، حيث شملت ثلاثة اتجاهات: أولا،السكك الحديدية عالية السرعة من روسيا إلى أوروبا؛ ثانيا، انطلاق الخط من اورومتشى، عبر آسيا الوسطى للوصول إلى ألمانيا؛ ثالثا، انطلاق الخط من مدينة كونمينغ الصينية إلى سنغافورة.