السكك الحديدية الصينية فائقة السرعة تنتقل من الارض الى البحر قريبا

صحيفة الشعب الصينية:
أصبح استخدام تكنولوجيا الانبوب المفرغ لانشاء تكنولوجيا السكك الحديدة فائقة السرعة نقطة ساخنة جديدة خلال العامين الماضيين. وقد اظهرت الولايات المتحدة البرنامج التجريبي سابقا ،في حين أن الصين تمكنت فى عام 2014 من بناء أول نظام نقل تجريبي يعمل عن طريق تقنية الانابيب المفرغة، في جامعة جنوب غرب جياوتونغ.

حاليا، تستعد الصين لنقل نظام نقل تجريبي يعمل عن طريق تقنية الانابيب المفرغة الى تحت البحر.وهذا هو أيضا أول سكة حديدية فائقة السرعة تحت البحر فى العالم.

ووفقا للتقارير الاخبارية، وصل سون جون عالم من الاكاديمية الصينية للعلوم،وقو قوه بياو ولوجيالينغ عالمان من الاكاديمية الصينية للهندسة وغيرهم من الخبراء قد وصلوا إلى تشوشان يوم 22 ابريل الحالي لتنفيذ برنامج النفق المفرغ العائم تحت البحر.

ويذكر أن، الشركة الصينية المحدودة لمعهد مسح وتصميم أنفاق السكك الحديدية قد أكملت برنامج دراسة نظام نقل تجريبي يعمل عن طريق تقنية الانابيب المفرغة تحت البحر. وباكتمال البناء سيكون أطول نفق تحت البحر فى الصين ،يبلغ طوله 10 كلم، وأول نفق بتقنية الانابيب المفرغة تحت الماء في العالم.وأوضح التقرير أن إستخدام تكنولوجيا انابيب مفرغة وتقنية قطارات ماجليف يمكن تقليل 90٪من مقاومة الهواء داخل النفق، زيادة كبيرة في سرعة القطار، تقلل الى حد كبير من ضوضاء الهواء.

من الناحية النظرية،يمكن أن تصل سرعة القطار بتكنولوجيا انابيب مفرغة الى 2000 كلم /ساعة، لكن التنفيذ الفعلي ليس سهلا. لذلك، طرح العلماء امكانية بناء خط قطار فائق السرعة 600 كلم / الساعة و80 كلم / ساعة على التوالي كخطط السكك الحديدية التجريبية لإجراء المزيد من الاستكشافات.

ug,