إقامة الدورة الأولى من منتدى التعاون العربي الصيني لنظام بيدو للملاحة بالأقمار الصناعية
أقيمت الدورة الأولى من منتدى التعاون العربي الصيني لنظام بيدو للملاحة بالأقمار الصناعية (بيدو) اليوم الأربعاء في شانغهاي بشرقي الصين ليتم التوصل إلى ((إعلان الدورة الأولى من منتدى التعاون العربي الصيني لبيدو))، الأمر الذي يسهم في دفع نشر نظام بيدو في الدول العربية، إلى جانب التنمية الاقتصادية والاجتماعية المحلية.
وقال وانغ لي رئيس اللجنة الصينية لنظام الملاحة بالأقمار الصناعية ان الجانبين الصيني العربي اتفقا على تعزيز التعاون في دفع المشاريع الكبرى والبحوث في تطبيق الملاحة بالأقمار الصناعية في مجالات المواصلات الذكية ومساحة الأراضي الوطنية والزراعة الدقيقة والأمن العام, وذلك على أساس تعاون الجانبين القائم وأولويات متطلبات الجانب العربي.
وقال نائب وزير الخارجية الصيني تشانغ مينغ خلال كلمة ألقاها خلال مراسم الافتتاح “أتطلع إلى إنجاز تهميد طريق حرير فضائي بفضل جهود مشتركة يبذلها مشاركو المنتدى, بهدف ارتقاء التعاون الصيني العربي إلى مستوى أعلى.”
هذا ويعد نظام بيدو للملاحة بالأقمار الصناعية ولذي تنشؤه الصين وتديره بشكل مستقل نظام ملاحة عالميا متوائما وقابلا للاستخدام بشكل مشترك مع أنظمة الملاحة الأخرى في العالم.
وبحسب التخطيط فانه سيقدم خدمات أساسية إلى البلدان على طول الحزام والطريق (الحزام الاقتصادي لطريق الحرير وطريق الحرير البحري للقرن الـ21) بما فيها الدول العربية بحلول نهاية عام 2018 قبل ان تكتمل أقمار بيدو الصناعية بحلول عام 2020 لتشكل نظاما عالميا كاملا للملاحة.
وخلال المنتدى قام مشاركو المنتدى من الجانبين الصيني العربي بالحوار والمناقشات بشأن موضوعات أداء نظام بيدو ومركز بيدو-جي ان اس اس والتقنيات التطبيقية وحلول التطبيق والتعليم والتكوين.
وقام المشاركون في المنتدى بزيارة المعرض الصيني الثامن لتطبيق الملاحة بالأقمار الصناعية ونتائجها, والتعرف على أحوال تطوير قطاعات الرقاقة واللوحة والوحدة لنظام بيدو.
بالإضافة إلى ذلك تعرف المشاركون بالمنتدى في المعرض على نماذج التطبيقات والمنتجات ذات الصلة في مجالات شبكات تواصل السيارات والزراعة الدقيقة والموانئ الذكية والخ..
وقال وانغ لي إن الصين ستطلق نحو 18 قمرا صناعيا من نظام بيدو للملاحة بحلول عام 2018, مضيفا ان ما يتراوح بين 6 إلى 8 أقمار صناعية من نظام بيدو سترسل إلى المدار في النصف الثاني من العام الجاري.
وبلغت قيمة الإنتاجية لخدمات الملاحة الصينية بالأقمار الاصطناعية وخدمات تحديد المواقع 210 مليارات يوان (30.5 مليار دولار أمريكي) في عام 2016، حيث ساهم نظام بيدو بأكثر من 30 في المائة من إجمالي القيمة.
ومن المتوقع أن يحقق هذا القطاع حوالي 400 مليار يوان من قيمة الإنتاج السنوي بحلول عام 2020.
وبدأت الصين في بناء نظامها الخاص للملاحة بالأقمار الصناعية منذ عام 2000، عندما أرسلت اثنين من الحوامل المدارية إلى الفضاء كنظام تجريبي بزوج من الأقمار الصناعية لتحديد المواقع وذلك من أجل إنهاء اعتمادها على نظام تحديد المواقع الأمريكي .
هذا ومنذ عام 2012, قدمت بيدو خدمات الملاحة وخدمات الوقت والرسائل النصية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
من جانبه قال وزير الخارجية الصيني وانغ يي خلال إلقائه كلمة الجانب الصيني في الاجتماع الوزاري السابع لمنتدى التعاون الصيني العربي الذي انعقد مايو من العام الماضي بالدوحة “سنقوم بإنشاء خمسة مختبرات وطنية في السنوات المقبلة وكذلك سنعقد الندوة الصينية العربية لنظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية في أقرب وقت ممكن لبحث سبل التعاون من أجل توظيف كامل لدور النظام في مجال مكافحة الكوارث والملاحة والتخطيط العمراني في الدول العربية.
وبالعودة إلى يناير من العام الماضي، كان الرئيس الصيني شي جين بينغ قد أكد خلال كلمته في مقر جامعة الدول العربية على ضرورة تعزيز التعاون العملي المفعم بالحيوية بما فيه الافتتاح الرسمي للمركز الصيني العربي لنقل التكنولوجيا واتفاق الجانبين على إنشاء مركز التأهيل للاستخدام السلمي للطاقة النووية ومركز التدريب للطاقة النظيفة وتشغيل منظومة “بيدو” للملاحة عبر الأقمار الاصطناعية في الدول العربية.
وأقيم المنتدى تحت رعاية مشتركة من أمانة الجانب الصيني لمنتدى التعاون الصيني العربي وأمانة جامعة الدول العربية والمكتب الصيني لإدارة نظام الملاحة بالأقمار الصناعية والمؤسسة العربية لتكنولوجيا اتصالات المعلومات.
ومن المخطط ان تقام الدورة الثانية للمنتدى في دولة عربية في عام 2019.