الصين تخطط لبناء أول نفق للسكك الحديدية عالية السرعة تحت البحر

اختتم مؤخرا ببكين مؤتمر مراجعة دراسة الجدوى لمشروع خط السكك الحديدية فائقة السرعة الذي يربط بين مدينتي نينغبوه وتشوشان بمقاطعة تشجيانغ، جنوب الصين. وكان أكثر ما لفت الانتباه هو النفق العابر تحت البحر بين محطتي بيلون وجينتانغ على طول خط السكك الحديدية، وسيكون أيضا أول نفق للسكك الحديدية السريعة تحت البحر في الصين.

ووفقا للتصميم، بلغ طول السكك الحديدية بين نينغبوه وتشوشان 77 كيلومترا بسرعة 250 كيلومترا في الساعة، حيث سيركز بشكل رئيسي على التدفق السياحي مع مراعاة تدفق المسافرين بين المدن. ووفقا للخطة الأولية، سيبلغ طول النفق 16.2 كم، من بينها قسم الدرع المغمورة 10.87 كم.

ويُذكر أن تكلفة بناء المشروع ستبلغ 25.2 مليار يوان، ومن المتوقع أن يبدأ بناء المشروع في العام المقبل، ويكتمل في عام 2025. وبعد الانتهاء من بنائه، ستستغرق الرحلة من نينغبوه إلى تشوشان 30 دقيقة فقط، كما ستختصر الرحلة من هانغتشو إلى تشوشان إلى 80 دقيقة، الأمر الذي سيسهم في تعزيز تنمية السياحة المحلية وانشاء “دائرة مرور لمدة ساعتين” في مقاطعة تشجيانغ.